Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

бот, аватар

Главное в моем журнале.



В настоящем посте размещены основные и самые интересные поездки. В дальнейшем пост будет дополняться.
_______________________________________________________________________________________________________

Collapse )

Немного о машине и подготовке к путешествию.

Ну что же, практически все готово к нашему майскому мегатрипу, осталось несколько нюансов по машине, закупка продуктов, и можно ехать:)

И так, что касается машины:

1.

Collapse )

Тест-драйв Canon 6D + 50 mm 1.8.

Выдалась возможность съездить за город и потестить попытаться попробовать новый фотоаппарат Canon 6D с объективом EF 50 mm 1.8.

Ниже привожу 10 фотографий того, что получилось или не получилось. Очень хотелось бы узнать мнение понимающих и сочувствующих, советы так же принимаются.

Поехали:

1. Можайский район, недалеко от поселка Синичино.



Collapse )
бот, аватар

Z-Pro - обработал кузов.

Ну вот я и решился. Думал, выбирал, пластиковый вкладыш не хотел совершенно точно, не нравятся они мне совсем. Думал сделать так-же как и на Мазду алюминий, но вот его минус - пачкаются вещи, да и весьма геморное занятие.

Так же рассматривался Line-X. Цена на него выше, а качество ниже, ну или, как максимум - одинаково, просто более раскрученный бренд.

В связи со всем этим выбор пал на Z-Protect. Сегодня в 9 утра пригнал машину, и в 16.00 уехал довольный.

Парни делают не торопясь, но, на мой непрофессиональный взгляд добротно и качественно.

До обработки:

1.

Collapse )
бот, аватар

Разлив 2013.

Подсмотрев у Дениса frantsouzov фотографии разлива реки Ока, было принято решение проехать тем же маршрутом и увидеть все воочию.

В среду, 24 апреля, мы выехали в сторону Рязани.

Сначала решили проехать к поселку Лисьи Норы...

1.

Collapse )
бот, аватар

Новый друг, открывающий новые возможности и новые дороги...

Наконец произошло то, чего я так долго ждал. В августе 2012 года, после поездки на Кольский полуостров, я твердо решил поменять автомобиль. Сначала, в горячке были мысли быстро продать Мазду и купить новый УАЗ Патриот. Но тест-драйв и советы друзей позволили избежать сей участи.

Затем долгое время имели место быть мысли о поддержанной Л-200 моих знакомых. Машина 2008 года в идеале, пробег 50 тысяч, но, опять-таки, знающие люди внесли весомые поправки: лучше новое авто, рассказали про болячки митсубиши.

Долгое время я продолжал выбирать между Митсу и Ниссан НП-300. Решающее значение внесла посадка. При моем росте 190 см, в Л-200 я не смог удобно усесться, либо ноги упирались в торпеду, либо руки не доставали до руля.

Так я и пришел, в совокупности параметров к Ниссану НП-300. Собственно сегодня его и забрал из салона. Новенький, с пробегом всего 11 км.

Что имеем: Ниссан НП-300, сборка ЮАР. 133 лошади, против 110 Мазды очень сильно ощущаются, общая сбитость и собранность подвески так же чувствуется очень хорошо. Пока прохожу обкатку и привыкаю к новому другу. Теперь, надеюсь, поездки будут нас радовать только видами, вкусностями и интересностями, а не огорчать поломками. Предстоит долгий и затратный пусть постройки экспедиционника, но мы справимся!

1.

Collapse )

Машина, ремонт и выбор.

Сегодня ездил ремонтировать машину, владею Хендай Акцентом, заменил выжимной подшипник, вышло в 3825 работа и 650 сам подшипник. Потихоньку готовлю машину к продаже, собираюсь заменить авто на Mitsubishi L200 old или Mazda B2500.

Почему такие не стандартные машины? Да потому что надоела вечная грязь в багажнике и салоне, надоело ездить исключительно по асфальту и т.д. А что самое главное, начать путешествовать и совершать экспедиции. На лето 2011 года планируется поездка в Западный Казахстан и Северный Кавказ. Так же важна вместительность автомобиля. Вот собственно и весь выбор))

Изучив вдоль и поперек форум pick-up, остались только эти варианты.